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4月10日起,广州南站至厦门、湛江、潮汕运行时间进一步缩短

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4月10日起,广州南站至厦门、湛江、潮汕运行时间进一步缩短

羊城晚报全媒体记者李志文通讯员戴鸣2021年4月10日起,全国铁路将实施新的列车运行图。 届时,广州南站及管内各站列车开行有新变化,图定营业列车开行对数可达497对。

新图主要有3个变化:一是广州南站至厦门、湛江、潮汕间的运行时间进一步缩短。

二是广肇城际、穗深城际首次实现跨线运行,广珠城际、珠机城际列车开行变化大。 三是首次开行肇庆站至潮汕(汕头)站间列车,增开至深圳、茂名的列车,部分列车区段变更。

广州南至厦门、湛江、潮汕运行时间进一步缩短新图实施后,杭深线厦深段深圳北至厦门北间所有动车组运行时速将由原来的200km/h达速250km/h,广州南站至厦门北站列车运行时间缩短32分钟左右。 广州南站至湛江、潮汕站间还增开只停靠大站的“大站停”列车,压缩旅行时间,为旅客出行提供更多个性化选择。 其中,广州南站至湛江西站间大站快车增至3对,全程最快只需2小时30分钟;增开广州南站至潮汕站间大站快车1对,全程最快仅需2小时4分钟,相比以往最多可节省1小时。

值得注意的是,新图实施后,广州南站至湛江西间的列车全部由“D”字头改为“C”字头(“D”读“动”,“C”读“城”),开行列车对数60对。

其中,广州南、佛山西~湛江西安排动车组列车44对,广州南、佛山西~阳江安排动车组列车9对,广州南、佛山西~茂名安排动车组列车7对。 此外,延长潮汕方向运行区间的列车有8对。

广州南~潮汕2对延长至饶平终到始发,车次为:G6301/4G6303/2次和G6313/6G6315/4次。 广州南~潮汕5对延长至汕头终到始发,车次为:G6317/20G6319/8次、G6321/4G6323/2次、G6305/8G6307/6次、G6325/8G6327/6次、G6329/32G6331/0次。 岳阳东(广州南)~惠东1对延长至陆丰终到始发,车次为:G9641/4G9643/2次。 广珠城际、珠机城际、广肇城际列车开行变化大新图实施后,广州南站至珠海站间的城际列开行进一步优化,车次将进行变更,部分列车停靠站点有所调整。

广州南~珠海间安排“C”字头列车对,车次号主要集中在C7601~C7712次之间。 珠海站至珠海长隆站间的城际列车在此次调图后,两端站的营业时间有所变化,调整为7:56~19:58,营业时长为12小时2分,安排“C”字头日常动车组列车17对、高峰线9对。 建议经常乘坐广珠城际、珠机城际列车的旅客,出行前通过12306网站或手机客户端查看清楚车次、时间以及停靠站点,以免耽误行程。 广肇城际、穗深城际在新图实施后,首次实现跨线运行,从佛山西站可以乘坐城际列车,经东莞直达至深圳机场站,开启肇庆、佛山、广州、东莞、深圳5个地市间城际列车互联互通新纪元,旅客选择更多,出行更加方便。

增开高铁列车3对,部分列车区段变更新图实施后,广州南站及管内站日常增开3对高铁列车,首次开行肇庆站至潮汕(汕头)站间的动车组列车1对,车次为D7598/5D7596/7次。

其余增开的2对高铁列车为:广州南~深圳北G6241/26次,深圳北~茂名G6056/3G6054/5次。 途经广州南站变更运行区段列车还有7对。

具体为:深圳北~广州南G6206/13次运行区段调整为深圳北~珠海,延长区段经由广珠城际线,车次改为G6142/39G6140/1次。

深圳北~武汉G1002/21次运行区段调整为深圳坪山~武汉,车次改为G1023/2G1021/4次,延长区段经由杭深线。

长沙南~深圳北G6025次运行区段调整为长沙南~深圳坪山,深圳北至深圳坪山间经由杭深线,车次改为G6057/60次。

长沙南~深圳北G9631次运行区段调整为长沙南~深圳坪山,车次改为G9645/8次。

深圳北~广州南G9706次运行区段调整为深圳坪山~广州南,车次改为G9647/6次。

深圳北~湛江西G6048/5G6046/7次运行区段调整为深圳坪山~湛江西,深圳坪山至深圳北间经由杭深线,车次改为G6045/8/5G6047/6/7次。

广州南~邵阳G6186/7次运行区段调整为广州南~邵东。

4月10日起,广州南站至厦门、湛江、潮汕运行时间进一步缩短

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